Войти

В Зайсане начали строить аэропорт

Строительные работы начались на базе бывшего военного аэродрома вблизи села Сатпай, примерно в 25 километрах от города Зайсан. Общая площадь территории воздушной гавани и необходимой инфраструктуры составит 184,5 га. Об этом сообщили в пресс-службе премьер-министра РК.

Отмечается, что в аэропорту построят взлетно-посадочную полосу длиной 2,2 тыс. метров, «с возможностью последующего расширения». Это обеспечит прием современных воздушных судов регионального класса, таких как Bombardier Q400, ATR-72 и других аналогичных типов.

Аэропорт Зайсана
Фото: © primeminister.kz

В состав инфраструктуры также войдут рулежные дорожки, перрон на 4 воздушных судна, современный аэровокзал площадью до 4 тыс. кв. м с пропускной способностью до 150 пассажиров в час, командно-диспетчерский пункт с вышкой, аварийно-спасательная служба, метеостанция и радионавигационное оборудование.

«После запуска воздушной гавани планируем международные направления в Урумчи, Алтай и Канас в Китае. Зайсан станет важным звеном в развитии приграничного туризма и укреплении торговых связей. Внутренние маршруты в Астану, Алматы и Усть-Каменогорск обеспечат стабильную связь с крупнейшими городами страны, открывая новые горизонты для бизнеса и улучшая социальную мобильность населения», — отметил министр транспорта РК Марат Карабаев, посетивший строительную площадку.

В правительстве отмечают положительную динамику потока в регион. В настоящее время Зайсан посещает около 23 тыс. туристов ежегодно, но с запуском аэропорта и улучшением инфраструктуры прогнозируется рост до 136 тыс. туристов.

Марат Карабаев отметил, что создание воздушной гавани откроет дополнительные возможности для развития логистического потенциала Казахстана. Строительство аэропорта в селе Сатпай и завершение реконструкции автодороги Калбатау — Майкапшагай, закладывают основу для открытия крупного логистического хаба в Зайсане. Сейчас этот вопрос казахстанская сторона обсуждает с партнерами из РФ и КНР.

«Речь идет о том, что будет построен речной порт в поселке Тугыл. Будет обеспечена на первоначальном этапе автотранспортом перевозка грузов до порта «Тугыл», дальше в сторону Российской Федерации будет установлено речное судоходство. Предполагается, что первоначальный объем грузов составит 2 млн тонн, с увеличением до 10 млн тонн. Следующий этап, который обсуждается с представителями Китая, — это четвертый железнодорожный пункт перехода. Он соединит железной дорогой порт «Тугыл» и будет направлен на создание мультимодального логистического маршрута Китай — Казахстан — Россия с выходом на Обь и далее к Северному морю», — говорится в сообщении.

Как добавили в пресс-службе правительства, в 2025 году также отремонтируют все пять вокзалов ВКО (Өскемен-1, Алтай, Күмістау, Риддер, Шемонаиха).

Поделиться:

Смотрите также:

Крипта, недвижимость, бонды: куда инвестировать казахстанцам и что при этом учитывать
2 года назад
Что происходит на фондовых рынках в мире? Куда инвестировать? Остается ли недвижимость надежным способом приумножения капитала и стоит ли связываться с криптой? Об этом главный редактор Forbes.kz Виктор Бурдин поговорил с CEO N1Broker Николаем Рузайк...
Нишевая игра: на чём собираются зарабатывать новые брокеры Казахстана
2 года назад
За девять месяцев 2023 года доходы брокерских организаций от брокерских услуг увеличились на 76,2% к показателю аналогичного периода прошлого года, превысив 1 млрд тенге. За этот же период выросла и выручка от консалтинга и услуг андеррайтера (выпуск...
Почему казахстанский финансовый рынок развивается, отходя от заданных траекторий
2 года назад
Тенге быстро проскочил первые годы, с момента объявления суверенитета 25 октября 1990 года до 2000-го, определяя правила игры, по кирпичикам складывая государственное регулирование и консолидируя число игроков. С начала «нулевых» начался динамичный р...
Смогут ли частные компании оживить рынок облигаций
4 года назад
Смогут ли частные компании оживить рынок облигаций ГлавнаяФинансы/Маркетинг Биржа 20 марта 2022 Покупатели казахстанского корпоративного долга не готовы нести риски длинных ...
Во сколько обойдётся строительство трёх новых ТЭЦ в Казахстане
2 года назад
Член совета директоров «Самрук-Энерго» Кайрат Максутов во вторник, 16 января, на брифинге в Астане рассказал, сколько будет стоить строительство трех ТЭЦ в Казахстане. По его словам, разработка технико-экономического обоснования (ТЭО) по ТЭЦ в Кокшет...
Стартапшы: Әлеуметтік стартапты қаржыландыру – қайырымдылық емес
2 года назад
Әсем Тажиева – OzimPlatform жобасының авторы және OzimPlatform ҚҚ құрылтайшысы, Инклюзивті қоғамды дамыту қауымдастығының жетекшісі. «2016 жылы Назарбаев университетіне көптілді білім беру мамандығы бойынша магистратураға түстім. Оқып жүріп, инклюзив...
Крупнейший топливный ретейлер Qazaq Oil отмечает 5-летие
2 года назад
О том, что было «после» и как трансформация сети АЗС перешла за рамки ребрендинга, превратившись в целую экосистему, рассказал генеральный директор крупнейшего топливного ретейлера страны PetroRetail Тулемис Шотанов. Как было и как стало Кому-то мо...
Открытие ИП ужесточат в Казахстане
1 год назад
Предыстория: Жумангарин о новом пороге по НДС — это компромисс депутатов и правительства В Казахстане зарегистрироваться в качестве индивидуального предпринимателя (ИП) станет сложнее. Соответствую...